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上海銘控:LoRa與NB在物聯網連接中各自的優勢!
  • 更新日期:2018-08-22      瀏覽次數:3691
    • LoRa、NB-IoT等標準化技術從連接層面緩解了困擾物聯網的“碎片化”問題后,漸行漸近的百億連接生態系統吸引了越來越多的*入場。

       

      在國內三大電信運營商陸續巨資推動NB-IoT同時,LoRa陣營則吸引了基礎網絡建設者廣電、中國鐵塔以及互聯網*阿里、騰訊的加入。

       

      物聯網對于網絡低功耗、廣覆蓋、長待機等需求誕生了諸多LPWAN(低功耗廣域網)技術,NB-IoT、LoRa是近幾年逐漸被廣泛接受、建設的兩大主流技術。

       

      其中,NB-IoT系高通、華為、愛立信等電信企業主推的技術方案,被主流電信運營商采納。國內三大運營商投資數百億建網,*規劃,2020年之前國內將建設超過150萬個NB-IoT基站,連接數突破6億。

       

      LoRa是Semtech收購一家法國公司Cycleo之后推出的超長距離無線傳輸技術,基于LoRa技術的LoRaWan是包括終端、網關、服務器、應用內容在內的一整套開放標準,LoRa聯盟于2015年成立,并在推廣LoRaWAN。

       

      近日舉辦的第十屆物聯網博覽會期間,騰訊宣布加入LoRa聯盟,表示已投資了LoRaWAN技術和應用,并將在深圳建立一個LoRaWAN網絡。而在騰訊之前,阿里聯合聯通已經在杭州、寧波建成具備商用條件的LoRa網絡,阿里還獲得了LoRa聯盟的主席位置。

       

      面對百億級連接,LoRa、NB-IoT兩大陣營正在產業、技術、應用、平臺等多領域上演合作與博弈。

       

      為了持續擴大物聯網收入,三大運營商在2017年啟動NB-IoT建設,中國電信在2017年就已經宣布建成31萬NB-IoT基站,中國移動則于2017年底啟動招標,投資395億招標111萬個NB-IoT基站,與此同時,三家運營商均投入數億資金補貼產業鏈,以期降低NB-IoT模塊價格,使產業鏈快速普及。

       

      *也在2017年6月發布《全面推進移動物聯網(NB-IoT)建設發展的通知》,要求在2017年底完成40萬基站、2000萬連接的目標,并且2020年實現150萬基站、6億連接。

       

      不過,相比于此前的單純以連接為目標,運營商更加側重于平臺建設。在中國移動2017年2.29億的物聯網連接中,使用中國移動自有物聯網開放平臺OneNet的只有3000萬,占比約13%。

       

      “現在用運營商的NB-IoT,往往會被要求必須用他們的平臺,”一位LoRa行業技術人員告訴記者,“比如,在中國電信的NB-IoT,就必須用電信的設備管理平臺,也就是華為的OceanConnect,平臺是華為的、網絡是電信的,其他企業的發揮空間就比較少了。”中國移動并沒有類似中國電信的強制要求,不過OneNet早已支持NB-IoT為了推廣OneNet,中國移動會對使用OneNet的企業予以一定補貼。

       

      “關于平臺的選擇權,給國內互聯網*帶來一些困擾,”上述人士介紹,“此前,有互聯網企業曾經去跟中國電信談,希望能夠把接口放開,能夠對接自己的平臺,但沒談妥。所以,互聯網公司開始致力于推動LoRa產業的發展。”

       

      根據LoRa聯盟的新數據,已經有95個國家在部署LoRaWAN網絡。不過,與形勢不同,國內LoRa在2018年上半年經歷了政策波折。

       

      2016年底,中國LoRa物聯網產業運營聯盟剛剛成立。在NB-IoT開始進入實際應用節奏之后,LoRa產業在國內才剛剛開始發展。

       

      而2017年底,*發布《微功率短距離無線電發射設備技術要求(征求意見稿)》,對于470-510MHz頻段的組網應用做出功率、占用帶寬給出限制條件,該條件下,一個LoRa基站的連接量幾乎達不到500個,*失去了應有的競爭力。其后,多家LoRa產業鏈企業向無線電管理局建議修改對上述內容。目前,這一征求意見稿仍未落地實施。

       

      被需求推著跑的LoRa產業開始迎來發展契機。值得一提的是,*LoRa城域商用網絡由中國聯通建設,2018年4月,阿里云、中國聯通、Semtech公司聯合發布國內*LoRa城域物聯網試商用。

       

      在此次合作之后,上海、廣東等多地廣電公司開始走到聚光燈下,建設LoRaWAN網絡,以期參與到各地的數字城市、智慧城市建設中。

       

      對廣電企業而言,LoRa是目前合適的物聯網技術。一方面,廣電企業雖然擁有頻譜資源,但沒有LTE網絡,無法向運營商一樣建設NB-IoT網絡,但其700M資源卻*可以承載LoRa網絡,而且LoRa低成本、產業成熟、部署方便的特點也*廣電企業切入各地數字城市建設的迫切需求。根據目前公開資料,廣東廣電已經在韶關部署了智慧路燈、智慧充電樁等物聯網項目。

       

      在上海,東方明珠正在采用LoRa技術建設承接了上海6個區的智能化建設方案。而東方明珠的合作方則是今年3月開始進軍物聯網的阿里云。

       

      2018年3月,阿里云宣布從云、管、邊、端全生態布局物聯網,并計劃未來5年內連接100億臺設備。在網絡層面,阿里已經參與建設LoRa網絡,根據阿里云上月公布信息,其杭州、寧波LoRa網絡已經具備商用條件,而且阿里已經在其菜鳥物流業務中開展測試,該測試預計將達到100萬個LoRa連接。

       

      目前,阿里已計劃將LoRa業務范圍拓寬至園區管理、智能水表、智能電表、智能井蓋、貨物監控等領域。而此前研究NB-IoT業務的單車、家電企業,也陸續同步推出支持LoRa的業務、產品。

       

      不過,需要指出,從目前應用領域來看,NB-IoT擅長諸如電表、金融POS、工業設備等對傳輸速率、頻繁通信、傳輸時延有較高要求的高質量業務,而LoRa則更擅長農業、物流等低成本、定位的場景。

       

      二者雖然存在諸多重合領域,但沒有一個技術能夠滿足所有場景。LoRa、NB-IoT陣營正在不斷通過競爭、合作的博弈推動兩大產業鏈的成熟,以期百億生態的早日到來。

       

      上海銘控自主研發的MD-S270無線數字壓力表,是為物聯網而生的智能型產品,它將壓力傳感器、無線傳輸模塊、電源管理模塊及MCU微處理電路集成一起,使得產品體積更小,功能完善,智能化程度更高,安裝更方便。

       

      基于無線壓力檢測,利用運營商成熟的 GPRS /NB-iot網絡,包括文中所提到的LORA、LORAWAN,實現將現場儀表數據到云端的無線傳輸。按照設定間隔時間上報數據,用戶通過 Web 頁面實現遠程配置和數據查閱,實現大區域范圍內的眾多監測點的實時監測。

       

      具有GPRS,LoRa,NB-iot等多種傳輸方式可選,可對接、定制報文格式(第三方平臺對接)和傳輸協議,不必擔心平臺選擇的困擾。

       

      上海銘控MD-S270無線數字壓力表目前已經廣泛應用于智慧水務、供熱管網、消防管道、消防末端、消防泵房、城市供水、石油化工等需要無人值守、遠程監控的領域。

       

      MD-S270無線數字壓力表

      MD-L270無線數字液位計

      MD-T270無線數字溫度計

      MD-S271無線智能終端

       
       


       

     
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